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HMS参加
なお、走行中やスクール中の写真は撮ってる余裕など無いので基本的にありません(^^;)。
ご存知の通り、HMSは自分のバイクではなくHMSで用意したバイクを使用します。
スクールは午後からだったので、駐車場でひと休み
私が今回参加したのは昨年に引き続き「中級」でしたが、今回はロードコース走行を含むスペシャルプログラムだったので、定員に対してほぼ満員の17名の参加で、走行車両は全体の半分以上の9台がCB1300SFという状況でした。
で、私も当然CB1300SFに乗車。HMSのCB1300SFは全9台ですが、色や装備から判断して、3分の2が05モデル(多分)で残りの3分の１が09モデル。さらにそれぞれにABS付きとABS無しがありましたが、私は09モデルのABS無しを選択しました。ちなみに走行開始時のオドメーターは何と518kmでした。ほぼ新車です(^^)。
'09 CB1300SF（ダークネスブラックメタ × デジタルシルバーメタ）
スクール中のオドメーター メーターガード
今回の中級では全部で100km以上09モデルを乗りましたが、青ボル(07モデル)と比較してまずエンジン特性が全然違います。良く言えばマイルド、悪く言えばもっさりしていて吹けが悪い感じです。ただ青ボルはマフラーを社外品に変えているのでその影響かも知れませんが…。あと、スロットルレスポンスが唐突に感じる事が結構ありました。これも青ボルはグリップヒーターを付けているのでグリップが純正より随分太いせいかも知れません。
あと、SFとSBの違いかも知れませんがハンドリングもまるで違います。停止時の取り回しはSFが圧倒的に軽いのですが、ハンドリングはSFのほうが重めです。ただタイトコーナーではやたら切れ込むような印象がありました。まぁタイヤも違いますしサスペンションセッティングも随分違うせいだと思いますが。
シートが滑らずコーナーリングしにくい？ キーも形状変更でちょっと高級っぽく
で、肝心のスクール内容ですが、今回は最後にロードコース走行が控えている関係で、同じ中級でも去年プログラムに入っていた８の字走行が無く、加速・減速の練習後すぐにパイロン走行になってしまい、体がまだバイクに馴染んでいなかったので最初はかなり恐る恐るでした。また開講が午後1時からだったので途中に昼休みのような長い休憩が無くぶっ通しで午後5時過ぎまでパイロン走行だったのに加え、昨日はとても暑くて体力的な消耗は半端じゃありませんでした。
パイロン走行も途中までは前の人に離されるばかりで全然乗れていませんでしたが、終了20分くらい前になってようやくステップを擦りながら自分でもそれなりに納得できるコーナーリングができるようになりました。でも、インストラクターさんからは「小さいターン時にハンドルを無意識に押さえてしまいセルフステアが阻害されている。」との指摘を受けてしまいました。自分としては普段からセルフステアを妨げないように気をつけているつもりだったのですが…。でも、確かにその後意識的にイン側のハンドルから力を抜くように心がけたところ、タイトコーナーが曲がり易くなったのは事実です。前回も思いましたが、たった１周うしろを走っただけで生徒の悪い癖を見抜くとはさすがです。
これらガードは多分プロスマン製（傷付けたのは私^^;）
ロードコース走行は午後6時過ぎから。昼間の走行会が終了した後のコースを4～5台1組のグループに分かれ、インストラクターの先導車に続いて走ります。ただ、先導車直後が一番インストラクターのライン取りを良く見られるので、1周ごとに順番を入れ替えながら走行します。
夕闇が迫り、照明が路面のところどころを明るく照らす幻想的とも言えるツインリンクもてぎのフルコースを、自分のバイクと（ほぼ）同じCB1300SFで疾走できるのは、いくら先導車付きとは言え最高の気分です。だって1週間前は同じ場所をストーなーが、ペドロサが、そしてロッシが走ったんですからね！
走行前のブリーフィングでは、最高速度は最もスピードの出るダウンヒルストレートで120kmくらい。コーナーは60km以下。周回数は5周という事でした。でも結果的には11周も走らせてもらいましたし、ダウンヒルストレートでは最高150～160km（メーター読み）を記録！90度コーナーに向けてフルブレーキングしながらアクセルを煽ってギアを落としていくのは痺れました！
それからコーナーリングも最後の頃はかなり高速になり、80km程度でかなり気持ちよく曲がる事ができました。アウト・イン・アウトで縁石ギリギリのクリッピングポイントからフル加速するのは本当に気持ちがいいです。
スクールが終了したのは午後7時半。かなり疲れましたが、こんなにドップリとバイクを1日楽しんだのは久しぶりです。最初にも書きましたが、ロードコース走行もあったので1日の走行距離は101kmを記録。最初満タン近かった燃料もメーター読みで約半分まで減っていました。いや～、スクールとしては異常な走行距離でしょう(笑)。
この内容にしては料金もリーズナブルですので、皆さんも是非一度参加されてみては如何ですか？メットとグラブ、シューズさえあれば、車両も革ツナギも不要です。ただ普通の中級にはロードコース走行は含まれていませんのでご注意を。（ロードコース走行の付いている中級はその旨が明記されていますが開催回数が非常に少ないので。）
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